Морские перевозки
Международные морские грузоперевозки занимают значимое место в системе мировых доставок товаров, грузов. Доставка товаров и грузов морским видом транспорта во многих случаях является единственным способом перевезти карго между континентами (помимо авиаперевозоки, которые стоят на порядок выше).
Доставка с использованием морских судов разного водоизмещения может проигрывать другим способам транспортировки (напр. международные автомобильные перевозки) по времени, но множество преимуществ позволяют удерживать лидерство:
Экономичность – морские перевозки по праву считаются самым экономичным видом транспортировки грузов на большие расстояния;
Универсальность – морским видом транспорта осуществляется доставка всех категорий грузов, не зависимо от характеристик, веса и габаритных размеров (сырье и автомобили, нефть и газ, все группы промышленных товаров и продукты длительного хранения).
Высокий уровень безопасности и сохранности грузов
При перевозке грузов морским транспортом используется специальный термин — фрахтование.
Фрахтование это договор о найме судна для выполнения морской грузоперевозки или наем судна на определенный период времени.
При заключении соглашения одна сторона — фрахтовщик принимает на себя обязательство перевезти груз морским транспортом из одного порта в другой, а другая сторона — фрахтователь обязуется уплатить за это установленную плату.
Стоимость перевозки грузов морским транспортом
Стоимость фрахта при морской перевозке контейнеров складывается из нескольких составляющих:
- Базовая ставка фрахта;
- Различные виды надбавок;
- Расходы по погрузке и выгрузке контейнера.
- Основными надбавками к базовой составляющей фрахта являются:
- Топливная надбавка (BAF-Bunker Adjustment Factory);
- Валютная надбавка (CAF-Currency Adjustment Factory);
- Надбавка за опасный груз (IMO Surcharge);
- Зимняя надбавка (Winter Surcharge).
Стоимость работ по погрузке / выгрузке контейнеров * не всегда включают во фрахт. Поэтому покупателю фрахта следует заранее выяснить, кто и где оплачивает эти расходы.
Для обозначения условий фрахта по погрузке / выгрузке применяют специальные термины **, которые указывают, кто будет нести расходы по погрузке на судно и выгрузке в порту прибытия.
Экспедиторская компания является основным связующим звеном между фрахтователем, фрахтовщиком и получателем (покупателем) груза. Как правило, компания-экспедитор, организовывая перевозку груза в контейнерах, в том числе выполняя автодоставку ИСО (ISO) контейнеров, выступает и в роли фрахтователя груза.
Компания «ЛАРД» работает с крупнейшими морскими контейнерными линиями в порту Санкт-Петербург.
Для своих клиентов мы готовы предложить конкурентные тарифы на доставку товаров в морских контейнерах. В зависимости от направления грузоперевозки наши специалисты подберут наиболее оптимальный маршрут и контейнерную линию, тем самым помогут снизить затраты на транспортировку.
В разделе общей информации «О компании» Вы может ознакомиться с нашим профилем, а также связаться с нашими сотрудниками по интересующим профильным вопросам по данным из раздела «Контакты«.
Страна отправления | Пункт назначения | Валюта | Вид контейнера | ||
20′ | 40′ | 40HC | |||
Китай , Shenzhen | СПб (Усть Луга) | USD | От 1850 | От 2850 | От 2850 |
США | СПб (Усть Луга) | USD | От 2600 | От 2800 | От 2850 |
UK | СПб (Усть Луга) | EUR | От 1900 | От 2400 | От 2500 |
Индия | СПб (Усть Луга) | USD | От 1800 | От 2550 | От 2600 |
Германия, Hamburg | СПб (Усть Луга) | EUR | От 1100 | От 1700 | От 1700 |
* Цены указаны с учетом обязательных таможенных и портовых платежей и сборов ** Компания оставляет за собой право в одностороннем порядке изменять тарифы без дополнительного извещения. |